Forum Bmx.pl

Wt, 7 wrz 2010, 22:02

Mam sobie zamiar tak zrobić z kierą właśnie [ zedrzeć lakier i malnąć bezbarwnym ] i mam prośbe czy jak juz tak robiliście to wrzucilibyście fotke na imageshack'a czy cuś, chciałbym zobaczyć jeszcze jak to wygląda... było na forum kiedyś co gośc zrobił sobie tak całą rame ale nie moge tego znaleźć juz... może być obojętnie co, rama, mostek itd. żeby tylko było tym sposobem, z góry dzieki :D

Wt, 7 wrz 2010, 22:41

sproboj na czyms innym jakas rurka albo cos to zobaczysz jak to jest ;d

Śr, 8 wrz 2010, 14:34

Iks lakierowany, mtb nie.

Polecam uzyc srodkow chemicznych, jakis bemixol, scansol itd. Tylko lepiej w maseczce. No i dodam, ze znacznie lepsze sa srodki zelowe, nakladane pedzlem, ie te w spreju. Zeby dotrzec zakamarki a nie niszczyc spawow, przyda sie sie taki druciak na wiertare, tylko z dlugim wlosiem, zeby nie narobic rys. I patrz pod swiatlo czy za glebokich sladow nie zostawiasz

Śr, 8 wrz 2010, 21:47

Oo... dzieki wielkie, mam na dzieje że wyjdzie tak jak na tych ramkach :D

Cz, 9 wrz 2010, 00:01

Rawowanie wymaga troche wprawy, zwlaszcza w docieraniu do zakamarkow. Tak samo trzeba duzo cierpliwosci :) No i pierwsze zdzieranie naogol trwa 3 razy dluzej niz np. czwarte :) Jesli chce Ci sie bawic, to mozesz sie zaopatrzyc w filcowa nakladke, paste polerska i jazda, dojedziesz rame na lustro. Ale wtedy lakier sie moze gorzej trzymac. Ale to juz w ogole totalny sajgon jesli chodzi o zakamarki. Chyba, ze kupisz jakas koncoweczke stozkowa.

Jako bonus lekcja pogladowa jak dziala Scansol

Pt, 10 wrz 2010, 15:13

Ale macie problem, szlifierka kątowa+druciana nakładka/tarcza.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/98dce09dbbf5908c.html

Pt, 10 wrz 2010, 16:05

Ziombel, kto ma problem?

Scansol działa znacznie lepiej, jest stworzony do ściągania powłok lakierniczych i będzie lepszy niż szlifierka ze szczotką!

Ze scansolem też jest trochę syfu, najlepiej byłoby zrobić ramce leżanko w mocnych oparach acetolu ( dużo zmywacza do paznokci w jakiejś szczelnej skrzynie, zostawić na noc). Wtedy lakier odchodzi ładnymi płatami, można ściągać palcami, i ładnie pachnie.

AAAAAle to się przecież nie nadaje na ramę bo jest to duży przedmiot : P na modelach się sprawdza.

Scansol, tak, scansol jest git!

Pt, 10 wrz 2010, 17:06

ansic25 napisał(a):Ale macie problem, szlifierka kątowa+druciana nakładka/tarcza.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/98dce09dbbf5908c.html

Rowerek byl wczesniej zielony, prawda?

Zgadnij jakiego kolory byly te na moich fotkach

So, 11 wrz 2010, 17:07

Scansol.. w sensie ze zamiast zdzierania lakieru tym wyczyścić farbe? Czy wpierw zedrzeć druciakiem na wiertarce, nastepnie Scansolem i na koniec bezbarwnym prysnąć? ;d

So, 11 wrz 2010, 17:51

ja rawowalem kiere to poprostu wzialem scansol na pedzel.
malowalem stopniowo i zdzieralem
Potem odtluscilem bensyna ekstraksycja i malnalem bezbarwnym. Efekt zajebisty :D

So, 11 wrz 2010, 17:58

ja rawowalem kiere to poprostu wzialem scansol na pedzel.
malowalem stopniowo i zdzieralem
Potem odtluscilem bensyna ekstraksycja i malnalem bezbarwnym. Efekt zajebisty :D

A dostane ten scansol w zwykłym budowlanym?

So, 11 wrz 2010, 19:34

BizkitBike napisał(a):

A dostane ten scansol w zwykłym budowlanym?

Masz taki sklep w okolicy jak pseudo castorama? Czyli sruby spraye i takie inne gowna?
idziesz tam i mowisz mu ze chcesz Scansol kosztuje to maxymalnie 13 zl

So, 11 wrz 2010, 22:11

Idz do sklepu z farbami, lakierami badz jakimis artykulami wykonczeniowymi (mniejsze szanse, ale moze sie trafic), p[opros o preparat do usuwania starych powlok lakierniczych, do nakladania pedzlem, nie w spreju.

Pokrywasz rownomierna warstwa, niezagruba ale jednak widoczna lakier iczekasz. NIektore lakiery (najczedsciej proszkowe) pokryja sie pecherzami, purchlami itd, stana sie miekkie. Jesli tak, to mozesz zetrzec szmata a pozniej dopolerowc druciakiem zeby ladna fakture uzyskac. Jesli lakier nie bedzie odpadal sam, to jedziesz druciakiem ile zejdzie, pozniej wmiare potrzeby znow smarujesz. Nie trzyj od razu, pozwol chemii podzialac.

Jak juz bedziesz zadowolony z efektu nie zapomnij wszystkiego dokladnie wytrzec, oraz odtluscic benzyna ekstrakcyjna (nie terpentyna!).

I pamietaj. Jesli jedziesz wiertarka po scansolu, zaloz cos na twarz! Jakies okulary ochronne,. jesli masz kiepska wentylacje to tez maseczke.

N, 12 wrz 2010, 10:39

O, super wielkie dzieki. Jak już kiera bedzie gotowa to wrzucę fotke :D

N, 12 wrz 2010, 21:13

To ja się przy okazji pożalę że zrawowałem sobie kierę (scansolem) i położyłem za mało lakieru. Skończyło się tym że mam kierę ze wzorkiem kropek rdzy na górze ;-(
Dobre położenie lakieru to podstawa, teraz czeka mnie ponowne rawowanie. Tak więc nie robić na odp..dol jak ja bo tak to się skończy.

Pn, 13 wrz 2010, 00:08

Zedd napisał(a):To ja się przy okazji pożalę że zrawowałem sobie kierę (scansolem) i położyłem za mało lakieru. Skończyło się tym że mam kierę ze wzorkiem kropek rdzy na górze ;-(
Dobre położenie lakieru to podstawa, teraz czeka mnie ponowne rawowanie. Tak więc nie robić na odp..dol jak ja bo tak to się skończy.

Musza byc odpowiednie warunki kladzenia i schniecia. Lepiej nie jakis garaz oderwany od domostwa, w ktorym panuja warunki jak na dworzu. I im wiecej wqarstw tym lepiej.

Wt, 14 wrz 2010, 18:31

tylko nie kup 'tygryska' od śnieżki... gówno że hej...

Forum Bmx.pl

Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.

Re: Zdarte i pryśnięte bezbarwnym HELP.